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      傳動(dòng)軸有哪些主要故障現(xiàn)象
         
            
      發(fā)布時(shí)間：2016.02.20 新聞來(lái)源：邢臺(tái)遠(yuǎn)拓汽車(chē)零部件制造有限公司 瀏覽次數(shù)：
              
              
              
      
            
      

           引起發(fā)動(dòng)機(jī)噪音主要原因。
          1、車(chē)身：吉奧汽車(chē)駕駛室與車(chē)架子連接的橡膠墊是引起噪音的關(guān)鍵配件，吉奧廠裝車(chē)用的橡膠墊（膠質(zhì)）太硬，固定螺栓緊固后，車(chē)身與大梁之間沒(méi)有任何活動(dòng)間隙，好像焊接在一起一樣，車(chē)輛在行駛時(shí)，由于要求發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的功率在瞬間變化，路面的不同也給車(chē)輛行駛過(guò)程中帶來(lái)了很苛刻的技術(shù)要求，機(jī)械部件在各自運(yùn)做時(shí)，本身就存在了很多無(wú)法形容的振動(dòng)聲響。由于連接膠墊的不規(guī)格，不能有效吸收釋放，相反卻起到了收集傳導(dǎo)的作用，不同部位發(fā)出的聲響經(jīng)連接膠墊的傳導(dǎo)后，在駕駛室內(nèi)部產(chǎn)生了共鳴。后鋼板彈簧膠套吉奧廠采用的是尼龍材質(zhì)，由于它的質(zhì)地太硬,沒(méi)有防振作用,車(chē)輛在行駛時(shí)有吱吱的聲音,更換不同材質(zhì)的鋼板彈簧膠套后,這個(gè)現(xiàn)象消失。
          2、變速器：由于變速箱機(jī)爪墊支架高度的差異使傳動(dòng)軸、過(guò)橋軸承固定架的工作水平面不均衡，傳動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)做功時(shí)為橢圓式轉(zhuǎn)動(dòng)，使之產(chǎn)生了不必要的振動(dòng)，對(duì)車(chē)輛產(chǎn)生的噪音增加了來(lái)源。我們針對(duì)這一現(xiàn)象將變速箱機(jī)爪支架加工焊接抬高3厘米，讓發(fā)動(dòng)機(jī)左右機(jī)爪墊與變速器機(jī)爪墊受力均衡。改變了傳動(dòng)軸與過(guò)橋軸承的不正確角度，更換成膠質(zhì)柔軟的機(jī)爪墊，讓它充分有效的吸收釋放發(fā)動(dòng)機(jī)做功時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)力。
          3、傳動(dòng)系統(tǒng)：吉奧汽車(chē)采用的傳動(dòng)軸存在缺陷，車(chē)輛在行駛時(shí)傳動(dòng)軸有不規(guī)則的抖動(dòng)現(xiàn)象，加劇了噪音的產(chǎn)生。更換不同廠家的配件后，現(xiàn)象消除，從而減少了產(chǎn)生噪音的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，更換不同型號(hào)的傳動(dòng)軸后故障現(xiàn)象消失。具體實(shí)體以照片為例。
          4、空氣濾清器：裝車(chē)使用的這種型號(hào)的空氣濾清器總成在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)空氣需求比較平穩(wěn)均衡，這時(shí)沒(méi)有任何異常，但在發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載變大，從低轉(zhuǎn)速快速增加到高轉(zhuǎn)速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)空氣的需求量瞬間變大，由于空濾器總成體積較小進(jìn)氣口處短小，空氣被強(qiáng)大的吸力經(jīng)過(guò)進(jìn)氣口大流量快速進(jìn)入空氣濾清器過(guò)濾室時(shí)，內(nèi)部空間過(guò)于狹小，空濾芯無(wú)法瞬間通過(guò)所有被吸入的空氣、產(chǎn)生空氣振蕩，進(jìn)氣口處發(fā)出回音。如果空氣濾清器殼內(nèi)部空間增大，進(jìn)氣口管道加長(zhǎng)，適當(dāng)彎曲，能更好的起到消音作用。更換不同型號(hào)空氣濾清器總成后,發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)。